1938年11月23日栖凤县野战机场
整修一新的波音247客机摇摇晃晃地升上天空，最终消失在了夕阳的余晖中，也不知道鬼子会不会冒险出动战斗机拦截对方，这架对自己和东北军都有巨大意义的运输机最终还是没能保住，原因也很简单，航空委员会给的实在是太多了，十万美元外加30支毛瑟24式重猎枪，而且还允许王跃将从飞机上拆下来的桌椅板凳波斯地毯金银餐具什么的留作纪念，于是在假装抗争了一番后便同意了这场交易。
至于那枚“陆海军大元帅印”也被一起带走了，二战区长官部最终没有同意主让那三门维克斯115毫米榴弹炮和炮弹，军委会最后只好折现多给了5万美元，不过却是要王跃书面承认不再从自己或暂二师流出任何加盖有“陆海军大元帅印”的公文命令。
只是所有人都没有注意到的是，来接飞机的飞行员将一个不大的铜管塞到了迷龙手里，这就是必须佩服迷龙的地方，不管在什么地方他都能以最快的速度经营起自己的关系网，这两个从山城过来的飞行员显然就是传信的。
果然，离开机场后的第一时间迷龙就凑了上来，将那个铜管打开。里边是一张不大的纸条和一张花旗银行的一万美元定额支票，纸条是123师副师长李伟如写的，支票则是求人的定金。
事情的起因是某位川中巨擘的儿子在江城会战中被俘，川军放现在确认消息后第一时间就准备进行营救，奈何在他们得到确切情报时，人已经被送去了汉口，准备在那里装车运往东北修筑“国防线”，日军在江城周边的实力很强，川军没有任何办法，联系了几波人帮忙也都被拒绝了，最后才不得不求到了迷龙这里。
只要暂二师可以就下人，就可以再拿到九万美元，即便是将尸体送回去，也可以在得到四万美元。按说这个价格给的是真不低，应该会有友军愿意铤而走险才是，最后把事情求到自己这里就不对劲了。
最后还是在纸条的背面找到了答案，原来是鬼子为了防止出现意外在火车前后都挂了一辆93式轮式装甲车，这是一种铁路公路两用装甲车，6.5吨，装甲厚度6毫米，武器也只有三挺6.5毫米机枪，可这也是装甲车啊，配合押送战俘的一个小队鬼子，杂牌军就是派一个师出来也没用。
川军肯定是指使不动中央军的，杂牌军也大都没有本钱赚这个钱，最后还是李伟如想起在太行山区还有个暂二师貌似可以试一试，不然，他们也不会一出手就是一万美元，这一万美元可不不管办不办事都直接给了的。
“三千多战俘，二十二节车厢，鬼子还真敢装啊！”王跃不禁感慨，这年头一节火车车厢才15.5米而已，有的还没有那么长，国军运兵一车厢也就赛一个连了不得了，鬼子倒好，直接塞进去一百五十人，别说站着坐着了，就是站着都站不舒服啊，这年头，从江城到东北北部一周时间都未必能到，走走停停不说，越到北边还越冷，三千多战俘到地方能剩下多少还真不好说。
“这算啥，中原大战那会儿难民列车一节都能塞进去两百多人，据说还有三百人的，一百五十人只能算是常规操作。”迷龙撇撇嘴，浑不在意道，鬼子当年对俘虏的东北军战俘也是这么干的，不稀罕，没理由东北军的士兵能活下来，没理由别人能活下来。
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